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東莞FESTO排氣閥

東莞FESTO排氣閥

簡要描述:東莞FESTO比例閥
我司德國費斯托FESTO電磁閥,備有海量,如需,我司保證均為**,*,德國貨源,格從優(yōu)。,謝謝!

  • 更新時間:2024-11-18
  • 產(chǎn)品型號:MN1H-2-3/4-MS-NPT
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 所屬分類:德國FESTO電磁閥
  • 產(chǎn)品廠地:杭州市
  • 訪問次數(shù):963
詳情介紹
品牌FESTO/德國費斯托流動方向雙向
3C閥門類別工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域化工,石油,電子

東莞FESTO比例閥排氣閥

費斯托FESTO比例閥品種齊全,格合理,貨期快速,費斯托FESTO比例閥部分備有,長期*。 

德國FESTO電磁閥,線圈,磁性開關(guān),氣缸,過濾器,減壓閥,氣管,接頭,比例閥,吸盤,傳感器,緩沖器,等自動化, 電磁閥,角座閥,壓力變送器,電導(dǎo)儀,流量控制器,調(diào)節(jié)閥等流體控制系統(tǒng),PILZ繼電器等安全控制,YPC電磁閥,KEYENCE傳感器,光釬等全線 

東莞FESTO比例閥排氣閥
JMFH系列雙作用老虎閥: 
JMFH-5-1/4貨號10140,  JMFH-5-1/4-B貨號19789, 
JMFH-5-1/8  貨號8820,  JMFH-5-1/8-B貨號30486 
JMFH-5-1/2貨號10166,  JMFH-5-3/8-B貨號19700,   
MFH系列單作用老虎閥: 

結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結(jié)合面找平,再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。汽缸結(jié)合面的研刮般有兩種方法:
⑴是不緊結(jié)合面的螺栓,用千斤頂微微推動上缸前后移動,根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著情況來研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強的高壓缸。
⑵是緊結(jié)合面的螺栓,根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性,測出數(shù)值及壓出的痕跡,修刮結(jié)合面,這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。
2.采用適當(dāng)?shù)钠酌芊獠牧?br />因汽輪機汽缸密封劑還沒有的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),制作原料和配方也各不相同,質(zhì)量參差不齊;在選擇汽輪機汽缸密封劑時,就要選在行業(yè)內(nèi)有口碑,質(zhì)量有保證的正規(guī)生產(chǎn),以保證檢修后汽缸的嚴(yán)密性。
3.局部補焊的方法
由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平,用平板或平尺研出痕跡,研刮焊道和結(jié)合面在同平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴(yán)重時,在下缸的結(jié)合面補焊條或兩條10-20mm寬的密消除間隙封帶,然后用平尺或是扣上缸測量,并涂紅丹研刮,直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預(yù)熱汽缸至150℃,然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條,如A407、A412,焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。
4.汽缸結(jié)合面的涂鍍或噴涂
當(dāng)汽缸結(jié)合面大面積漏汽,間隙在0.50mm左右時,為了減少研刮的工作量,可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極,涂具做陰極,在汽缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液,涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙的大小而定,涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達到塑性狀態(tài)后噴射于過的汽缸表面,形成層所需性能的涂層方法。其特點就是設(shè)備簡單,操作方便涂層牢固,噴涂后汽缸溫度僅為70℃-80℃不會使汽缸產(chǎn)生變形,而且可獲得耐熱,耐磨,抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進行打磨、除油、拉毛,在涂渡和噴涂后要對涂層進行研刮,保證結(jié)合面的嚴(yán)密。
5.結(jié)合面加墊的方法
如果結(jié)合面的局部間隙泄漏不是很大,可用80-100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱使其硬度降,然后剪成適當(dāng)?shù)男螤?,鋪在結(jié)合面的漏汽處,再配以汽缸密封劑。如果結(jié)合面的間隙較大,泄漏嚴(yán)重,可在上下結(jié)合面開寬50mm深5mm的槽,中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊,齒形墊的厚度般比槽的深度大0.05-0.08mm左右,并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調(diào)整。
6.控制螺栓應(yīng)力的方法
如果汽缸結(jié)合面的變形較小,而且很均勻,可在有間隙處換新的螺栓,或是適當(dāng)?shù)募哟舐菟ǖ念A(yù)緊力。按從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧或是受力變形大的地方緊固螺栓。理論上來說,控制螺栓的預(yù)緊力可用公式d/L≤A來計算,但由于此計算的數(shù)據(jù)與測量的手段還在研究當(dāng)中,沒有達到推廣,多在螺栓的允許的應(yīng)力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗而定。
7.新時期采用的高分子材料方法
MFH-5-1/4貨號6211,          MFH-5-1/4-B貨號15901,   
MFH-5-1/8  貨號9982,        MFH-5-1/8-B貨號19758, 
MFH-5-3/8-B貨號19705,MFH-5-3/8-S-B貨號9706, 
MFH-5-1/2貨號6420,      MFH-5-1/2-S貨號3547 
, 
MFH-3-1/8貨號7802,        MFH-3-1/8-S    MFH-3-1/4貨號9964        MFH-3-1/4-S貨號7959, 
MFH-3-1/2貨號9857,        MFH-3-1/2-S    MFH-3-3/4貨號11967      MFH-3-3/4-S貨號11968, 

特點 
    - 特殊情況下可滿足個別壓力范圍要求 
    - 通過外接傳感器可獲得實際值 
    MPPE-3-1/8-1-010-B 
    MPPE-3-1/8-6-010-B 
    



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